对电动仓储叉车的维护保养分为三大类保养

对电动仓储叉车的维护保养分为三大类保养。是对电控总成的保养，因为电控总成的设计工作环境温度在一定范围内，所以使用本电控总成的车辆不宜在超出一定范围的环境温度下工作（尤其是高温）。电动仓储叉车厂家建议尽量不要在超出温度下工作，严防城市雨水或其他液体溅入，严禁用高压水冲洗叉车，避免系统短路。

内燃平衡重叉车尾部装有平衡重，通常称为“配重”。平衡重材质一般采用HT100铸铁，其主要作用是作业时平衡货物质量产生的纵向倾覆力矩，从而保持叉车的纵向稳定性。本文主要介绍平衡重的结构特点。以前听说电动叉车比内燃叉车贵?现在才知道被坑了。电动叉车能降低运营成本，且比内燃叉车更趋于环保。

胎是叉车上重要的组成部件之一：支持杭州叉车的全部重量，承受叉车负荷，并传递其他方向的力和力矩；传送牵引和制动的扭力，保证杭州叉车和路面之间有良好的附着性，以提高叉车的动力性、制动性和通过性；与杭州叉车悬架共同缓和叉车行驶时所受到的冲击，并衰减由此而产生的振动；防止杭州叉车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应杭州叉车的低速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。内燃平衡重叉车HT100Ds-HT180Ds采用保时捷设计的外观，优化的后甲板和配重扩大了后方的视野。封闭的驾驶室、冷暖空调 ，带扶手座椅，以及电控指尖操控手柄，电子驻车、电子换向等人机工程设计，有效提高驾驶舒适度，降低了疲劳强度。

内燃叉车一般采用柴油、汽油、液化石油气或天然气发动机作为动力，种类很多，负载能力也比较强。由于噪音比较大所以多用在露天、室外、或者对噪音要求不高的地方。仓储叉车主要是为仓库内货物搬运而设计的叉车。除了少数仓储叉车(如手动托盘叉车)是采用人力驱动的，其他都是以电动机驱动的，因其车体紧凑、移动灵活、自重轻和环保性能好而在仓储业得到普遍应用。

制动叉车时，液压系统大大提高了操作舒适性和安全性。早期生产的叉车配备机械制动器。后来，则很快采用主制动器液压缸更换了机械制动器。不久，液压制动放大器至少在中型和重型叉车上成为标准装备。在其帮助下，驾驶员可以通过踩下踏板就能轻松获得很大的制动力。如上所述，在韩国叉车再起重型叉车的某些中，开始使用油压盘式制动器，这大大降低了维护成本。

作为一名合格的内燃叉车司机，深谙“保养重于维修”之理，若使叉车工作正常可靠，发挥叉车潜在能力，就需要日常的维护措施。而做好内燃叉车日常保养工作是以全车清洁、润滑和检查各部状态为主。